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?內置骨架輕量司機包圍

作者:山東道禾精工制造有限公司發布時間:2019-09-30 15:06:44tags:

內置骨架輕量司機包圍

內置骨架輕量司機包圍,現有公交車上安裝的司機包圍是通過玻璃鋼澆制造或鋁型材拼接而成,由于玻璃鋼澆制的司機包圍重量重,環保不達標;而鋁型材拼接的司機包圍,安裝結果復雜,裝配工作效率不高;這兩種形式的司機包圍,表面都是硬質面,當車輛發生碰撞時,沒有緩沖,會對人體造成傷害。

針對上述缺陷,本發明的目的在于提供一種內置骨架輕量化司機包圍,將內置鋁骨架表面軟發泡成的包圍門與包圍總成,通過不銹鋼鉸鏈完成活動連接,包圍門通過門鎖與儀表臺活動連接;使用帶門結構的包圍,使駕駛員有相對獨立空間;避免乘客對駕駛員正常駕駛造成干擾;由于整個包圍表面無金屬骨架外露,且外包有軟發泡層,當車輛發生碰撞時,包圍表面有緩沖,不會造成人體的二次傷害,保證其乘客的安全性。

本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種內置骨架輕量化司機包圍,由包圍總成、不銹鋼鉸鏈、包圍門、門鎖、限位塊組成,所述的包圍總成通過螺栓固定在車身地板、側圍上,不銹鋼鉸鏈用螺栓固定在包圍門一側上,門鎖與限位塊固定在包圍門另一側上,包圍門通過不銹鋼鉸鏈活動連接在包圍總成上;其特征在于:所述的包圍總成與包圍門為內置金屬骨架表面軟發泡結構。

1、包圍總成的后部邊框上固定連接有鋼化玻璃。

2、鋼化玻璃為薄邊框大尺寸鋼化玻璃。

3、包圍總成與包圍門金屬骨架外包有1mm厚的軟發泡層,使包圍總成與包圍門表面無金屬骨架外露。

4、包圍總成上設有多個安裝孔;通過螺栓穿過安裝孔完成與車身地板、側圍固定連接。

結構簡單、安裝方便快捷,外觀簡約大方、造型新穎獨特,采用薄邊框大尺寸鋼化玻璃,增加包圍后乘客的視野;帶門結構,使駕駛員有相對獨立空間;避免乘客對駕駛員正常駕駛造成干擾;由于整個包圍表面無金屬骨架外露,且外包有軟發泡層,當車輛發生碰撞時,包圍表面有緩沖,不會造成人體的二次傷害,保證其乘客的安全性。

內置骨架輕量化司機包圍,由包圍總成、不銹鋼鉸鏈、包圍門、門鎖、限位塊組成,包圍總成I上設有多個安裝孔,通過螺栓穿過安裝孔完成與車身地板、側圍固定連接,整個包圍由于重量較輕只需要幾個螺栓就可以固定在車身地板、側圍上完成與整車固定連接,裝配方便簡單。不銹鋼鉸鏈2用螺栓固定在包圍門—側上,門鎖與限位塊固定在包圍門另一側上,包圍門通過不銹鋼鉸鏈2活動連接在包圍總成I上;儀表臺與包圍門通過限位塊與門鎖進行限位連接;包圍總成與包圍門均為內置鋁骨架表面軟發泡結構;包圍總成與包圍門金屬骨架外包有1mm厚的軟發泡層,使包圍總成I與包圍門3表面無金屬骨架外露。由于整個包圍表面無金屬骨架外露,且外包有軟發泡層,當車輛發生碰撞時,包圍表面有緩沖,不會造成人體的二次傷害,保證其乘客的安全性。使用鋁骨架可大大減輕包圍的重量;包圍總成I后部邊框上固定連接有鋼化玻璃,鋼化玻璃為薄邊框大尺寸鋼化玻璃,通過鋼化玻璃增加包圍后乘客的視野;使用了帶門結構的包圍,使駕駛員有相對獨立空間;避免乘客對駕駛員正常駕駛造成干擾。結構簡單、安裝方便快捷,外觀簡約大方、造型新穎獨特。

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